次灌浆时，应顶管采用慢凝、低粘顶管度的浆液。但是，固顶管化后发泡工厂速度快、粘度高或附着力强顶管的浆液不适合重复灌浆的次灌浆。根据现场经验，灌顶管浆注浆初期高速公路应采注浆用丙烯施工酸高速或工厂聚氨酯浆高速液，浆液的发泡时间应根据现场漏水情况适施工当调整，厂家使其具有缓施工凝性能。应注浆充分公路考虑项目的特点公路。多重灌高速公路浆的可操厂家作高速公路性与工程特性密切相关。例如厂家，高速公路轨道交通项目的建设周期通常很紧注浆，前后过程紧密相连。

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